La transmission automatique est l’un des éléments les plus complexes de votre véhicule. Elle comporte des dizaines de pièces mobiles généralement sous contrôle électronique et hydraulique, de sorte que le fluide est indispensable à son fonctionnement. La plupart des constructeurs recommandent de changer périodiquement le liquide de la transmission automatique.
Même si certaines des transmissions automatiques les plus récentes sont scellées et nécessitent un entretien limité, la plupart des transmissions automatiques dépendent du liquide de transmission automatique. Le liquide de transmission automatique sert à lubrifier la transmission et à activer les différents embrayages qui aident à changer les vitesses.
Pas à pas : Instructions pour le changement de fluide de transmission
- Utilisez un cric de voiture pour soulever le véhicule du sol en utilisant les points de levage recommandés par le fabricant pour éviter d’endommager le châssis.
- Lorsque vous utilisez un cric, faites preuve de prudence pour éviter tout accident. Fixez toujours le véhicule avec des supports de crics, des rampes ou des lits de bébé.
- Placez un récipient ou un bac d’égouttement sous le carter d’huile de la transmission pour récupérer l’huile usagée.
- Avant de vidanger le liquide, assurez-vous que la transmission est à une température de fonctionnement normale. Assurez-vous également qu’il y a un bec de remplissage pour le nouveau fluide ; certaines transmissions plus récentes renoncent aux méthodes de remplissage traditionnelles.
- Desserrez les boulons du carter pour permettre la vidange. Une fois desserré, le liquide jaillira immédiatement ; le liquide peut être chaud, alors soyez prudent.
- Un conseil pour vous aider à garder les choses propres : En retirant tous les boulons à l’arrière de la cuve, sauf les quatre derniers, le liquide peut s’écouler avec un minimum d’éclaboussures.
- Remplacez le joint et le filtre du carter de transmission.
- Assurez-vous que le carter de transmission et les surfaces de contact de la transmission sont propres, et que l’ancien joint du filtre et du carter de transmission est retiré avant d’installer les nouvelles pièces.
- Une fois le filtre et le joint neufs complètement vidés, serrez les boulons du carter de transmission.
- Pour remplir le nouveau liquide, ouvrez le capot et retirez la jauge de liquide de transmission automatique. Insérez un entonnoir et versez le nouveau liquide de transmission dans l’entonnoir.
- Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité de liquide de transmission recommandés.
- Retirez l’entonnoir, réinstallez la jauge et fermez le capot.
Comment vérifier le liquide de transmission
- Ouvrez le capot de votre véhicule et repérez la jauge d’huile de transmission.
Consultez votre manuel du propriétaire pour déterminer si le véhicule doit être en marche ou à l’arrêt pour mesurer avec précision le niveau du liquide de transmission. - Retirez la jauge à l’aide de la poignée et essuyez tout résidu d’huile sur la jauge. Repassez la jauge jusqu’à ce qu’elle soit bien en place, et tirez pour voir le niveau d’huile. En l’essuyant, vous vous assurez de mesurer le niveau d’huile avec précision et de ne pas laisser de résidus qui pourraient indiquer à tort des niveaux plus élevés.
- Vérifiez le niveau d’huile pour vous assurer qu’il se trouve dans la bonne plage de fonctionnement, qui sera indiquée sur le bâton. S’il est bas, complétez avec l’huile recommandée par le fabricant.
Lorsque vous vérifiez le liquide, vérifiez également l’état du liquide. S’il est vieux, le liquide a tendance à devenir plus sombre et, dans certains cas, on peut sentir une odeur de brûlé. Veillez à respecter les intervalles de changement de liquide recommandés par le fabricant et indiqués dans le manuel d’utilisation.