La vidange d’huile (et le changement de filtre) est l’une des formes les plus courantes de services d’entretien préventif des véhicules. De plus elle et le remplacement du filtre de votre véhicule sont simples, mais essentiels pour la longévité de votre voiture.
Ainsi changez l’huile aussi souvent que le recommande le constructeur de votre véhicule, car toutes les voitures sont différentes. En général, ces informations figurent dans le manuel du propriétaire ou dans un programme d’entretien séparé (qui est généralement inclus dans le manuel du propriétaire).
En outre toutes les voitures ont dû être vidangées tous les 3 000 miles, et de nombreuses voitures encore en circulation ont besoin de cet intervalle ; et certaines nouvelles le font également. Cependant, cet intervalle est passé à 5 000, à 10 000 et même plus dans certaines voitures. C’est pourquoi vous devez vous référer aux recommandations de votre constructeur pour savoir à quelle fréquence votre voiture doit être vidangée.
Si vous avez de la chance, votre véhicule sera équipé d’un contrôleur de durée de vie de l’huile. Depuis de nombreuses années, les constructeurs disent qu’il ne s’agit pas du nombre de kilomètres que vous parcourez, mais de la nature de ces kilomètres. Si vous conduisez dans certaines conditions extrêmes, vous devrez peut-être changer l’huile plus fréquemment.
Pas à pas : Instructions pour la vidange d’huile
- Utilisez un cric de voiture pour soulever le véhicule du sol en utilisant les points de levage recommandés par le fabricant pour éviter d’endommager le châssis.
Lorsque vous utilisez un cric, faites preuve de prudence pour éviter tout accident. Fixez toujours le véhicule avec des supports de crics, des rampes ou des lits de bébé. Il est recommandé d’installer des cales de roue à l’extrémité opposée au levage pour éviter que le véhicule ne roule. - Placez un récipient sous le carter d’huile pour récupérer l’huile usagée.
- Retirez le bouchon de vidange et laissez l’huile usagée s’accumuler dans le carter.
- Nettoyez le bouchon de vidange et réinstallez-le.
- Si le joint du bouchon de vidange semble endommagé, remplacez-le.
- Retirez l’ancien filtre à huile.
- Placez le nouveau filtre vissable sur le socle et serrez jusqu’à ce que la bague d’étanchéité se raccorde au socle, puis faites-lui faire un demi-tour. Faites attention : Un serrage excessif peut fendre le joint d’étanchéité ou déformer le filtre.
- Essuyez la base du filtre à huile.
- Réinstallez le nouveau filtre à huile.
- Placez le nouveau filtre à huile sur la base et serrez jusqu’à ce que la bague d’étanchéité se raccorde à la base, puis faites-lui faire un demi-tour. Faites attention : Un serrage excessif peut fendre le joint d’étanchéité ou déformer le filtre.
- Remplissez le moteur avec de l’huile neuve.
- Veillez à utiliser la qualité et la viscosité d’huile moteur recommandées par le constructeur.
- Éliminez l’huile usagée de manière responsable.
Comment puis-je vérifier le niveau d’huile de mon moteur ?
Il est extrêmement important de maintenir le bon niveau d’huile moteur. Lorsque le niveau d’huile moteur est bas, vous risquez de surchauffer l’huile restante, ce qui diminuerait la lubrification.
Voici comment vérifier le niveau d’huile de votre moteur :
- Éteignez le véhicule et laissez-le reposer pendant cinq à dix minutes ; votre manuel du propriétaire peut vous indiquer combien de temps ou s’il faut vérifier le niveau d’huile lorsque le moteur est chaud ou froid.
Cela permet à l’huile qui se trouve sur le dessus du moteur de s’écouler dans le bac de vidange. - Ouvrez le capot et repérez la jauge d’huile ; reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître l’emplacement exact.
- La jauge d’huile est généralement munie d’un manche jaune et, dans de nombreux cas, d’une icône de lampe à huile sur le manche.
- Retirez la jauge d’huile à l’aide du manche et essuyez tout résidu d’huile sur la jauge. Repassez la jauge jusqu’à ce qu’elle soit bien en place, et tirez pour voir le niveau d’huile
- En l’essuyant, vous vous assurez de mesurer le niveau d’huile avec précision et de ne pas laisser de résidus qui pourraient indiquer faussement des niveaux plus élevés.
- Vérifiez le niveau d’huile pour vous assurer qu’il se trouve dans la bonne plage de fonctionnement, qui sera indiquée sur le bâton.
- S’il est bas, complétez avec l’huile recommandée par le fabricant.