Cet article est la continuité de deux articles qu’il faut avoir lu précédemment. Vous pouvez les retrouver ici et ici
Que faire si vous voulez redonner à votre voiture l’éclat qu’elle avait à peine quitté le salon ?
Passez votre main sur la peinture de la voiture fraîchement lavée.
Vous sentez des petites bosses et un fini moins que lisse ?
Si c’est le cas, il est temps d’aller voir les détails.
Vous passerez plus de temps à le faire, mais chaque lavage ultérieur sera plus facile de ce fait.
Quels sont les articles dont vous avez besoin
Heureusement, vous aurez déjà accès à certains des articles nécessaires à cette étape, mais il vous faudra en acquérir quelques-uns.
Mais comme vous aurez besoin de les utiliser moins souvent, ils devraient durer plus longtemps, et ne feront donc pas faillite.
Vous aurez besoin d’une barre d’argile (nous y reviendrons dans un instant), d’un lubrifiant pour barre d’argile, d’un seau d’eau contenant du shampoing pour voiture, d’un gant de toilette, de chiffons en microfibres, d’un nettoyeur à pression, d’un aspirateur et de votre produit préféré de cire, de polissage et de nettoyage pour jantes en alliage.
Septième étape : l’interdiction de l’argile
Une barre d’argile est une substance flexible semblable à du mastic, conçue pour enlever les contaminants du dessus de la peinture, comme ceux qu’un lavage de voiture ordinaire ne peut pas enlever.
- Utilisé avant le cirage ou le polissage, il donne à la peinture une sensation plus lisse et la prépare à recevoir une nouvelle couche de cire. Mais vous ne devez utiliser un pain d’argile que lorsque c’est absolument nécessaire.
- Prenez une barre d’argile fine ou moyenne, une bouteille de lubrifiant pour barre d’argile – tous deux disponibles chez les détaillants en ligne spécialisés ou dans les magasins d’automobiles -, un seau d’eau contenant du shampoing pour voiture, ainsi qu’un gant de toilette.
- Commencez par casser un morceau de barre d’argile et pétrissez-le pour lui donner la forme d’un petit biscuit.
- Plongez la barre d’argile dans le seau d’eau, puis utilisez le gant de toilette pour presser un peu d’eau sur le panneau à nettoyer.
- Ensuite, vaporisez le lubrifiant sur la surface, retirez la barre d’argile de l’eau et placez-la sur la peinture.
- En travaillant par petites sections, faites glisser la barre d’argile sur la peinture en effectuant un mouvement latéral.
Avec le temps, il devrait devenir plus facile de la déplacer, et vous saurez alors que la peinture est exempte de contaminants.
Si la barre d’argile est sale, il suffit de la plier en deux et de la pétrir pour lui redonner sa forme.
Si vous la faites tomber, jetez-la.
Lorsque vous avez terminé, rincez la carrosserie à l’aide d’un nettoyeur à pression ou d’un tuyau, avant d’appliquer un produit d’étanchéité pour peinture ou de la cire. Voir la section suivante pour plus de détails.
Huitième étape : polissage et cire
Pour la plupart des automobilistes – et n’oubliez pas qu’il s’agit d’un guide pour laver votre voiture en deux fois moins de temps – un bon produit de polissage « tout en un » fera l’affaire.
Ces produits agissent en éliminant l’oxydation et les rayures tout en ajoutant une couche de cire protectrice à la finition fraîchement polie.
En règle générale, un produit de polissage « tout en un » offre une protection d’un mois. Si vous recherchez un produit plus durable, prenez un produit de polissage spécialisé et séparez la cire.
La bonne nouvelle, c’est que le traitement de la barre d’argile ne devra être effectué qu’une fois par an.
Pour polir la peinture, vous aurez besoin d’un chiffon en microfibre ou d’un applicateur en mousse, ainsi que du produit de polissage de votre choix.
- Appliquez le produit de polissage sur le chiffon et appliquez-le en lignes droites, en travaillant par petites surfaces à la fois.
- Une fois appliqué, enlevez le produit à l’aide d’un chiffon en microfibres séparé.
- Continuez à travers toute la voiture, panneau par panneau, en vous donnant une matinée ou une après-midi pour accomplir la tâche.
Si vous avez le temps et la volonté de le faire, il vaut la peine d’ajouter une deuxième couche en utilisant un mastic de peinture ou de la cire de carnauba.
Neuvième étape : nettoyer les roues
Le premier lavage devrait avoir fait l’affaire, mais un nettoyeur de roues spécialisé sera en mesure d’éliminer la poussière de frein et le sel tenaces.
Il existe différentes formules, de légères à extrêmes, alors vérifiez l’étiquette pour savoir laquelle vous convient le mieux.
- Commencez par pulvériser la surface avec le nettoyant pour roues, en couvrant les parties extérieures et intérieures de la roue.
- Armez-vous d’un seau d’eau douce et de shampoing pour voiture, ainsi que d’un gant de toilette et/ou d’une brosse pour roues.
- Trempez le gant ou la brosse dans l’eau et agitez la saleté, en nettoyant la face de la roue, entre les rayons et la surface arrière de la roue.
- Vous devez également nettoyer autour de la valve du pneu et des écrous de roue.
- Une fois la saleté détachée, rincez la roue en alliage à l’aide d’un nettoyeur à pression sur un réglage léger ou d’un tuyau d’arrosage, avant de passer à la roue suivante.
- Une fois le nettoyage terminé, utilisez une mousse pour pneus pour une finition parfaite.
Dans la plupart des cas, la mousse peut être utilisée sur des pneus secs ou mouillés et est facile à appliquer.
Il suffit de vaporiser et la mousse fait le reste.
Dixième étape : passer l’aspirateur sur les tapis et les sièges
Enfin, en supposant que vous ayez accompli tout ce qui précède, il est temps de retourner à l’intérieur.
Une fois les tapis de sol retirés, passez l’aspirateur sur les tapis, soit à l’aide d’un aspirateur ménager standard, soit à l’aide d’un aspirateur pouvant être branché sur une prise de 12 V.
- Commencez par enlever tous les objets détachés de l’intérieur.
- Vous pouvez en garder certains, tandis que d’autres peuvent être jetés directement dans la poubelle.
- Si vous avez accès à de l’air comprimé, utilisez-le pour nettoyer les zones difficiles d’accès et gênantes, comme sous le frein à main, à l’intérieur des rails et des coutures du siège.
- Poussez les sièges du conducteur jusqu’à l’arrière et commencez à aspirer la moquette en dessous, puis à travailler vers l’avant jusqu’à l’espace pour les pieds.
- Armez-vous d’une brosse pour déloger les saletés tenaces ou les poils de chien.
- Une fois que la moquette est propre, passez sur le siège, en commençant par le dossier, puis le dessous du siège.
- Veillez à passer l’aspirateur entre le dossier et le fond du siège, car c’est là que la poussière et la saleté ont tendance à s’accumuler.
- Une fois le côté conducteur terminé, passez du côté passager, avant de travailler sur les sièges arrière et la moquette.
Avant de remettre en place les tapis de sol, assurez-vous que les dossiers sont propres et libres de toute saleté.